«Финансирование развития дорожной инфраструктуры в регионах остается одной из приоритетных задач правительства. До конца 2025 года ряд субъектов получат дополнительные средства на строительство, ремонт и восстановление автодорог. Распоряжение о перераспределении на эти цели более 5,2 млрд рублей подписано. Трансферты из дорожного фонда будут направлены в Нижегородскую, Смоленскую, Омскую, Оренбургскую, Калининградскую области, а также в Хабаровский край», — отмечается в сообщении.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании правительства 18 декабря отмечал, что в Калининградской области выделенные средства пойдут на строительство нескольких участков дорог, в Хабаровском крае – на создание пути к автомобильному пункту пропуска через госграницу, который строится на Большом Уссурийском острове. Кроме того, средства, направленные в Омскую область, пойдут на строительство северного обхода города. Протяженность трассы в Омске с развязками и мостами составит около 70 км.

По словам Мишустина, реализация этого проекта поможет не только серьезно разгрузить центральные магистрали города, но и встроить Омскую область в международные транспортные коридоры. Кроме того, в Нижегородской и Смоленской областях за счет федерального финансирования будет приведено в нормативное состояние несколько участков дорог и сопутствующей инфраструктуры. В Оренбургской области средства пойдут на восстановление дорог, поврежденных в результате паводка 2024 года.

«Надежная дорожная сеть имеет ключевое значение для устойчивого развития регионов», — подчеркнул Мишустин. Работа идет в рамках государственной программы “Развитие транспортной системы”, а также национального проекта “Инфраструктура для жизни”.

За счёт средств регионального бюджета и благодаря федеральной поддержке в 2025 году в Нижегородской области уже отремонтировано 745 км дорог.

«Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» комплексно модернизируется вся транспортная инфраструктура, что непосредственно влияет на безопасность и логистику. Значительно увеличены темпы приведения в нормативное состояние автомобильных дорог, входящих в региональную опорную сеть. Это дороги, формирующие транспортный каркас всего региона. В этом году объем ремонтных работ на таких дорогах увеличился на 80% по сравнению с предыдущим годом», – рассказала декан факультета управления НИУ Президентской академии Юлия Ширяева.

Комментариев пока нет.